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《央广》黑水沟水下考古 十年有成

《央广》黑水沟水下考古 十年有成

文化部文资局近年投入大量资源深入台湾澎湖海域进行水下文化资产调查,其中「S.S Bokhara商轮」、「山藤丸」、「广丙鉴」、「将军一号」四艘沉船遗址的发现最具历史与文化意义,相关水下考古成果即日起在澎湖邮便局「澎湖水下文化资产黑水沟传奇多媒体展」,希望让民众了解水下文化产保存工作的重要性。

澎湖水道因为黑潮通过,暗礁遍布,海况险恶,导致船难频传,因此有「黑水沟」之称。也因为船难频传,使得澎湖海域成为台湾水下文化资产最丰富的地方,截至目前为止,该处已经发现有 71 处目标物,初步调查,有 4 艘沉船特别具有重要历史、文化意义,已被文化部文资局依「水下文化资产保存法」规定办理列册。

这四艘沉船中,「英籍S.S. Bokhara商轮」沉船遗址是 2009 年在澎湖姑婆屿发现的,该船是在 1892 年载有一批当时重要板球球员,原本从上海经香港开往欧洲,却在 10 月 10 日在澎湖海域遭遇颱风触礁而沉没,绝大多数的人都罹难,该起船难在当时是国际大事,包括伦敦时报、纽约时报都有大篇幅报导,在姑婆屿还有立碑纪念此一事件。

2010 年 6 月在澎湖将军屿蚝曝浅礁发现的「广丙鉴」沉船遗址,则是清光绪年间由福州马尾造船厂建造,却因为甲午战争清水师落败,该船被编入日本舰队,并曾参与日本接收台澎金马任务;1895 年该船前往搜查隐匿于澎湖岛的清兵首脑林廷程时触礁沉没,此一船难在澎湖、日本广岛都立有纪念碑。

另一艘同样在 2010 年有更完整被发掘的「山藤丸」沉船遗址,1942 年在澎湖六呎礁沉没,沉没原因有两种说法,美方记载是被美军舰击沉,日本政府记载则强调该船是误触暗礁沉没。

至于 1995 年就被发掘的「将军一号」,推测清代时期贸易木造船,因为在澎湖将军屿被发现,因此被命名为「将军一号」,该水下遗址的发现也促成我国政府启动澎湖海域古沉船发掘 研究计画」,也是首次由政府主导的水下考古发掘和保存工作,是台湾水下考古重要里程碑。

文资局古物遗址组水下文化资产科科长林宏隆表示,台湾海峡澎湖海域在地理与历史时间轴上都有很重要的意义,很多历史事件都曾在此发生,水下海域考古工作的重要性,也就是提醒国人更懂得珍惜水化文化资产的珍贵。林宏隆:『(原音)我们要告诉人家的就是说,我们要珍惜宝岛这一块,尤其是台湾海峡这一块的历史,尤其是水下文化资产,它像是时间胶囊,它一一会被解读,然后被发现,可以证明很多存在的历史背景,都是在我们台湾澎湖这块海峡发生的。』

林宏隆表示,水下考古工作与调查、保存都需要人力、物力与时间投入,目前文资局最重要的工作就是将已经发现的沉船遗址就地保存、监管保护,并将已经列册的沉船遗址进一步展开历史与文化资产价值的论述工作。此外,政府大力推动离岸风电,这些建设都可能影响到水下文化资产的保存,先前的调查格外重要,这都是他们现阶段要努力目标。

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